liczba komponentów: 123 x 2

wymiary modelu: 261 x 51 mm

wymiary opakowania: 70 x 375 x 250 mm

Holownik oceaniczny produkowany w Ateliers et Chantiers de France w Dunkierce dla Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, JEAN BART został ochrzczony 25 lutego 1956 roku. Wyekwipowany w dwa silniki Diesla 1250 CV Werkspoor, każdy na tym samym wale napędowym, był to wówczas jeden z największych holowników oceanicznych w Europie. Po wycofaniu go ze służby w Dunkierce w styczniu 1965 roku, został sprzedany do Holandii w lipcu tego samego roku i przemianowany na Utrecht. W 1977 rozpoczął trzecie życie w Grecji pod nazwą Kriti. W 1993 roku wyjechał do Hondurasu, gdzie ostatecznie został definitywnie wycofany ze służby.