Trek Top Fuel 5 Gen 4 to zwinny aluminiowy rower na szlak gotowy na ostre podjazdy, który radzi sobierewelacyjnie na zjazdach, a to wszystko bez wydrenowania kieszeni. Gwarantuje 130 mm skoku zawieszenia z przodu i 120 mm z tyłu, czyli dość ugięcia na pochłonięcie nierówności bez pożerania mocy z nóg w trakcie całodniowych wypraw. Wyekwipowany jest w kompletne zawieszenie RockShox i grupę Shimano Deore, dzięki czemu zyskujesz wszystko niezbędne na ostrą jazdę w korzystnej cenie. Trek Top Fuel 5 Gen 4 jest dla Ciebie, jeśli... Chcesz wjechać w świat full suspension i szukasz lekkiego, a jednocześnie produktywnego roweru z aluminium, na którym to zrobisz. Koszt jest ważnym czynnikiem i nie masz problemu z usprawnieniem części później. Chcesz jeździć po różnych trasach, od płynnych cross-country po bardziej wymagające all-mountain i Ci trzeba wszechstronnego roweru, który zachowa wydajność na długich podjazdach bez uszczerbku niewątpliwieści na zjazdach. Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium z 4-pozycyjnym Mino Link do regulacji geometrii i stosunku skoku koła do skoku amortyzatora. Widelec RockShox Recon Silver RL o 130 mm skoku ze sprężyną SoloAir, tłumieniem Motion Control i blokadą, a z tyłu damper X-Fusion Pro 2 o 120 mm skoku z 2-pozycyjnym tłumieniem. To wszystko dopełnia 12-biegowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe, dostosowywana sztyca podsiodłowa TranzX, a także koła Bontrager Line TLR 30 dostosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready. Jaki jest Top Fuel? Top Fuel 5 Gen 4 to wszechstronny rower na szlaki zapewniający równowagę wydajności, produktywności i budżetu. Jego lekka rama aluminiowa zapewnia wielkie możliwości regulacji, dzięki 4-pozycyjnemu Mino Link i znacznemu schowkowi w ramie na wszystko, co najważniejsze w trakcie jazdy. Przystępna grupa osprzętu jest z miejsca gotowa na zaatakowanie tras i pozwala na późniejsze usprawnienia. Dlaczego pokochasz Treka Top Fuel 5 Dzięki lekkiej ramie i wszechstronnej geometrii jest świetnym wyborem na różnorodne trasy dla rowerzystów o szerokim wachlarzu zainteresowań. Mino Link o czterech pozycjach ułatwia regulację geometrii i stosunku skoku zawieszenia do skoku koła w celu przypasowania do miejsca i sposobu jazdy przystępna wartość pozwala wjechać w świat rowerów górskich full suspension bez wyczyszczenia konta i pozwala na późniejsze usprawnienia Rama z Alpha Platinum Aluminum jest wytrzymała, a równocześnie lekka i zaopatrzona w usprawniony schowek w ramie umożliwiający nietrudny dostęp do sprzętu i przekąsek Można wprowadzić usprawnienia łatwiej niż kiedykolwiek, dzięki przestrzeni na widelce 140 mm i dampery o obszerniejszym skoku do 130 mm, a do tego masz więcej przestrzeni na wyjątkowo długie sztyce regulowane Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza OCLV Next, Mino 4 Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku Amortyzator X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 140 mm Koła Piasta przednia Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch ze nieelastyczną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line TLR 30, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta Opona wymiar: S Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40" wymiar: M, ML, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, dopasowane do użycia bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40" element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek Korba Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano Deore M6100, 12 biegów Maks. Wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T części Siodełko Bontrager Verse P3, szyny stalowe Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSI22, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości rozmiar: M, ML, L, XL TranzX JD-YSI22, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 rozmiar tarczy Maks. Wymiary t...